快换装置作为多功能装载机的关 键部件,可使装载机快速换用多种机具,实现一机多用,节约成本,提高工作效率。随着近几年来国际经济和基础建设的迅猛发展,新型方便快捷、安全可靠、可更换多种机具的快换装置的研发将是装载机行业发展的必然趋势。下面永保机械带大家了解以下内容:
,得到优化前后受力较大两点随时间的变化曲线,济宁装载机,从曲线可看出铲掘联合工况和卸载工况均为危险工况,对其进行结构有限元分析,运行后得到应力和位移 分布云图,经验证满足要求,进而为快换装置的优化设计提供了理论依据。
装载机在我们平常使用的时候,我们可能会经常用,但是也可能会出现一些问题,那么装载机动臂缸或转斗缸内漏是什么原因呢?下面永保机械带大家了解以下内容:
分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。
若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min),则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,装载机出租,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,滑移装载机,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h);然后,将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂下沉速度明显加快,说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在分配阀。